ホンダ、８００ｃｃエンジン搭載の大型ロードスポーツバイク「ＶＦＲ・スペシャル」を限定発売
トリコロールイメージのカラーリングを施した
「ＶＦＲ・スペシャル」を限定発売
Ｈｏｎｄａは、粘り強い出力特性の水冷・４ストローク・Ｖ型４気筒８００ｃｃエンジンと、より安定した制動性能を発揮する前・後輪連動ブレーキシステム（ＣＢＳ）とアンチロック・ブレーキ・システム（以下ＡＢＳ）を搭載した大型ロードスポーツバイク「ＶＦＲ」に、トリコロールイメージのカラーリングを施した「ＶＦＲ・スペシャル」を、１２月８日（金）より限定発売する。
「ＶＦＲ・スペシャル」は、１９８０年代にアメリカのレースシーンで活躍したＶ型４気筒エンジン搭載のスポーツモデル「Ｖ４５ Ｉｎｔｅｒｃｅｐｔｏｒ（※１）」をイメージさせる、トリコロールのカラーリングを採用。また、メインフレームをブラックとし、リアシート下のカウル側面には「ＩＮＴＥＲＣＥＰＴＯＲ」のロゴを配するなど、細部にわたりスポーティーなイメージとしている。さらに、アクセサリーのリアシングルシートカウルを付属品とし、購入後にはお客様の好みに合わせた仕様の選択を可能としている。
「ＶＦＲ」は、１９８０年代に世界耐久選手権シリーズで活躍した「ＲＶＦ７５０」で培われた技術を継承する、Ｖ型４気筒エンジンを搭載した高性能ロードスポーツモデルとして、国内では１９８６年に「ＶＦＲ７５０Ｆ」として発売。１９９８年には排気量を８００ｃｃとするとともに、電子制御燃料噴射装置（ＰＧＭ－ＦＩ）を採用。２００２年にはエンジン回転数によりバルブの開閉を制御する「ＶＴＥＣ（※２）」を採用するなど、最先端の技術を数多く搭載したモデルとして好評を得ている。また、２０００年には排出ガス中の有害物質ＣＯ（一酸化炭素）などを低減する三元触媒システム「ＨＥＣＳ３（※３）」を採用し、２００６年にはＡＢＳを標準装備とするなど、環境性能や安全性能にも配慮したモデルとしている。
※１ 水冷・４ストローク・ＤＯＨＣ・Ｖ型４気筒７５０ｃｃエンジンを搭載したロードスポーツバイクとして、１９８３年に北米地域で発売
※２ ＶＴＥＣ＝Ｖａｒｉａｂｌｅ Ｔｉｍｉｎｇ ＆ Ｌｉｆｔ Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｓｙｓｔｅｍ
※３ ＨＥＣＳ３＝Ｈｏｎｄａ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎａｌ Ｃａｔａｌｙｚｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ ３
●販売計画台数（国内）
ＶＦＲ・スペシャル ２００台（限定）
●メーカー希望小売価格
ＶＦＲ・スペシャル １，２２８，５００円（消費税抜き本体価格 １，１７０，０００円）
※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。
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「お客様相談センター ０１２０－０８６８１９（オーハローバイク）」へお願い致します。