ヤマハ発動機、５人乗りゴルフカー「ターフライナー」「ターフジョイ」シリーズを仕様変更し発売
より快適に、扱いやすく
ヤマハ５人乗りゴルフカーを仕様変更
ヤマハ発動機株式会社は、全国のゴルフ場で好評を得ている５人乗りゴルフカー「ターフライナー」「ターフジョイ」シリーズ５モデルについて、一部仕様を変更。２００６年１２月１５日より予約受付を開始し、２００７年１月１１日より発売する。
今回の仕様変更は、「ターフライナーＧ３０Ｅ」については（１）新型ＥＶコントローラー採用、（２）充電コンセント位置変更。さらに５モデル共通では（３）フロントフロアパネルにゴムマット装備、（４）スライド式２分割ウインドシールドのロック機構変更などを行ない、よりいっそうの快適性・操作性向上をはかった。
＜ 名称 ＞
ヤマハゴルフカー
ターフライナー Ｇ３０Ｅ／電磁誘導式・バッテリーカー
ターフライナー Ｇ３０Ａ／電磁誘導式・エンジンカー
ターフジョイ Ｇ３１Ａ ／マニュアル式・エンジンカー
ターフジョイ Ｇ３１ＡＰ／マニュアル式・エンジンカー
ターフジョイ Ｇ３１Ｅ ／マニュアル式・バッテリーカー
＜ メーカー希望小売価格 ＞
オープン価格
＜ 予約開始日 ＞
２００６年１２月１５日
＜ 発売日 ＞
２００７年１月１１日
＜ 販売台数 ＞
５，５００台（国内：５モデル合計／年間）
《 市場概要と製品概要 》
現在、国内には約２，４００カ所のゴルフ場があり、乗用ゴルフカーの普及率は約９０％まで達している。その中で、昨今全国のゴルフ場では、「環境への配慮」「運営効率の向上」や「ゴルフのカジュアル化」などに関心が高まりつつあり、ゴルフカーにもこうしたニーズに対応する環境対応性、機能性、快適性が強く求められている。
こうした状況の中、多様化するプレイスタイルに応えるため、ヤマハは５人乗り、２人乗り、立ち乗り、電磁誘導式とマニュアル式、あるいはエンジン駆動式とモーター駆動式など様々なタイプのゴルフカーを開発し、ラインナップを９モデルまで充実させてきた。
今回仕様変更を行なったのは、２００５年１月にフルモデルチェンジを行った５人乗り「ターフライナー」「ターフジョイ」シリーズの４モデルと２００６年１月に新発売した「ターフジョイＧ３１Ｅ」の計５モデル。ダブルウィッシュボーンサスペンション、ロングホイールベース、ハイルーフ・ローフロアデザイン等を採用し、快適な乗り心地とゆとりある居住空間を実現した基本性能はそのままに、さらなる熟成を図った。
従来から好評を得ているボディカラーは、「ホワイト」「グリーン」「ブルー」「レッド」の全４色。このうち「ホワイト」には各色共通のシートカラー「タン」の他、「ブルー」を設定している。またウインドシールドは、スライド式２分割または１枚式との選択が可能。さらに豊富なオプションを用意し、ユーザーの様々な要望に応える幅広い商品構成とした。
《 主な変更点 》
１）人と環境に優しい新世代ＥＶコントローラー採用（ターフライナーＧ３０Ｅ）
ＥＶコントローラーは、ゴルフカーの発進・停止、コーナリング、登降坂といった走行の制御、バッテリー充電、制御機能の監視やトラブル発生時の危険回避などを司る集中管理装置。今回の仕様変更では、新開発したＥＶコントローラー採用により、以下のような機能・性能向上を図った。
・微速走行時の操作性、操縦性のさらなる向上
・より滑らかな坂道発進・停止（マニュアル運転時）
・よりスムーズなコーナリング（自動運転時）
・過充放電や残量表示などバッテリー管理精度の向上
２）バッテリーのメンテナンス性向上（ターフライナーＧ３０Ｅ）
バッテリー充電コンセントの位置を変更し、日常的な充電操作の手間を軽減。さらにバッテリー上部にあったＥＶコントローラー位置を変更し、バッテリーの交換作業を容易にした。
３）フロントフロアパネルにゴムマット装着（５モデル共通）
前列シート前方のフロントフロアパネルに、外観品質を保護するため、傷付き防止のゴムマットを装着した。
４）スライド式２分割ウインドシールドのロック機構変更（５モデル共通）
スライド式２分割ウインドシールドを開閉するためのロック機構を、シーソー式のワンプッシュスイッチに変更し、シールド開閉時の操作性を向上させた。
●主要仕様諸元
●ヤマハ「ターフライナーＧ３０Ｅ」フィーチャーマップ
（※ 関連資料を参照してください。）
＜ お客様からのお問い合わせ先 ＞
ヤマハ発動機（株）ＲＶカンパニー ゴルフカー事業推進部
ＴＥＬ．０５３７－２１－２６７２