アウディ、「アウディ Ｖ１２ ＴＤＩ」が「レースエンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞
アウディ Ｖ１２ ＴＤＩ、「レースエンジン・オブ・ザ・イヤー」受賞
◆アウディのＴＤＩパワーに栄誉
◆６５０馬力のディーゼルエンジンが専門家から高い評価を獲得
◆アウディスポーツのエンジンテクノロジー責任者、ウルリッヒ・バレツキーも「デザインエンジニア・オブ・ザ・イヤー」を受賞
アウディは本年、伝説的な耐久レース、ルマン２４時間レースにおいて歴史上初めてディーゼルエンジン搭載のスポーツカーで優勝を成し遂げ、自らのブランド哲学である「Ｖｏｒｓｐｒｕｎｇ ｄｕｒｃｈ Ｔｅｃｈｎｉｋ（技術による先進）」をモータースポーツの世界においてもあらためて証明しました。この革新的なディーゼルテクノロジーが、このたびＦ１をはじめとするすべてのモータースポーツの中で最高位を獲得しました。イギリスの専門誌「Ｒａｃｅ Ｅｎｇｉｎｅ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（レースエンジンテクノロジー）」誌の専門家で構成される審査委員会は、このほどアウディＲ１０ ＴＤＩ（最高出力６５０ｐｓ、最大トルク１，１００Ｎｍ、Ｖ１２ターボディーゼルエンジン）を、「レースエンジン・オブ・ザ・イヤー２００６」、および「革新的レースエンジン・オブ・ザ・イヤー」に選出しました。
ドイツ、ケルンで行われたプロフェッショナル・モータースポーツ・ワールド・エキスポにおいて、アウディＡＧを代表して、アウディスポーツ エンジンテクノロジー責任者であるウルリッヒ・バレツキーに「レースエンジン・オブ・ザ・イヤー」のトロフィーが授与されました。さらにバレツキー自身も、インターナショナル・モータースポーツ・エキシビジョンにおいて「デザインエンジニア・オブ・ザ・イヤー」を受賞しました。
アウディＲ１０ ＴＤＩは、本年３月のセブリング１２時間レース（アメリカ）でのデビュー戦以来、無敗記録を伸ばしています。この革新的ディーゼルエンジン・スポーツカーは、８戦に出場し、そのすべてにおいて優勝を勝ち取っています。これはアウディのＴＤＩパワーの高性能を証明するものです。
アウディのお客様は近い将来、アウディＱ７ Ｖ１２ ＴＤＩで、このルマンでの経験から得られた技術を享受することができるはずです。アウディＱ７ Ｖ１２ ＴＤＩはパッセンジャーカーに初めてスポーティな１２気筒ディーゼルエンジン、６リッターＶ１２ ＴＤＩ（最高出力５００ｐｓ、最大トルク１，０００Ｎｍ）を搭載するモデルで、本年９月に発表されました。
すでに、世界中で販売されているアウディの新車の２台に１台はディーゼルエンジンモデルであり、この比率はさらに高まっている傾向にあります。
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