ＢＭＷグループ、２００８年内に米国でディーゼル車両を発売
ＢＭＷ Ｇｒｏｕｐ、２００８年内にアメリカ合衆国でディーゼル車両を発売
ロサンジェルス発：ＢＭＷ Ｇｒｏｕｐは、２００８年内にスポーティかつ経済的なディーゼル・エンジンをアメリカ合衆国へ導入し、グループの収益および持続可能な成長戦略を継続します。
ダイナミックな動力性能と省燃費の両立により欧州で高い評価を確立したＢＭＷのディーゼル・エンジンは、ＢＭＷ Ｇｒｏｕｐ史上初めて、Ｇｒｏｕｐとして最大の市場であるアメリカ合衆国での販売を開始します。
ＢＭＷ Ｇｒｏｕｐは、１９８３年から欧州でディーゼル車両を提供し、今日ではＢＭＷブランドの販売の６７％を占めています。一方、アメリカ合衆国市場でも、ようやく最近、プレミアムカー・セグメントではディーゼル・エンジンが受け入れられる素地が整ってきました。
ＢＭＷのディーゼル・モデルは、欧州同様、アメリカ合衆国でも”スポーツ・ディーゼル”としての評価を確立し、競合から一頭地抜きん出た位置を確保し続けることになるでしょう。
エンジン・オブ・ザ・イヤー賞の審査員は、ＢＭＷのエンジンに対し何回も賞を授与していますが、ディーゼル・エンジンに対しても、ダイナミックな動力性能、革新的技術、驚異的な省燃費、そしてディーゼルらしからぬスムーズさの実現を賞賛しています。
ＢＭＷ Ｇｒｏｕｐにとって、アメリカ合衆国へのディーゼル車両導入は、長期にわたって持続可能な成長を続けるためのコミットメントです。このため、２００９年からカリフォルニア州で施行される大変厳しい排出ガス規制法に適合できる、排気ガス量の最小化に注力したコンセプトが発案されました。これにより、通称５０州モデル（Ｂｉｎ ５）と呼ばれる「クリーン・ディーゼル」を導入することも可能になりました。つまり、最も効率的で、環境への影響が想像しうる限り小さい未来技術をＢＭＷの顧客に提供することが可能となったわけです。
アメリカ合衆国へのディーゼル・モデル導入は、短期、中期、長期に渡る継続的な燃料消費削減と、ＢＭＷの特徴である動力性能の強化を同時に実現する企業戦略である、「エフィシエント・ダイナミクス」の一環です。第一歩は、２００１年に導入が開始された完全無段階の可変バルブ制御であるバルブトロニックで、既にＢＭＷ全モデルに導入され、燃料消費の相当な削減を実行しています。長期的には、ＢＭＷ Ｇｒｏｕｐは水素こそが持続可能なエネルギー源と見ています。
アメリカ合衆国に導入されるＢＭＷのディーゼル車両のモデルと諸元は、改めて発表いたします。