川崎汽船など、ＥＣＴとロッテルダム港における専用ターミナル運営の合弁会社設立趣意書に調印
川崎汽船 コスコ パシフィック・陽明海運・韓進海運と共にＥＣＴと
ロッテルダム港における専用ターミナル運営の合弁会社設立趣意書に調印
川崎汽船は、コスコ パシフィック・陽明海運・韓進海運と共にロッテルダム港の大手ターミナル運営業者であるＥＣＴ（ヨーロッパ コンテナターミナルズ）との間で同港ユーロマックスターミナルをＣＫＹＨ専用ターミナルとして運営する合弁会社設立趣意書に調印致しました。
ＣＫＹＨアライアンスはロッテルダム港を欧州における最重要ハブの一つとして位置づけ、アライアンス僚社と高規格な専用ターミナルを運営することにより、高品質サービスを長期安定的に提供できる体制を整える計画です。
ユーロマックスターミナルはＥＣＴが運営中のデルタターミナルと同一地域に位置し、環境対応にも配慮した最新の自動化ターミナルとして建設中で、２００８年後半開業の予定です。開業時の処理能力は年間２３０万ＴＥＵ。開発最終段階では５６０万ＴＥＵの処理能力を見込んでいます。
（註）
コスコ パシフィック：
コスコ コンテナラインズと同じくコスコグループの中核会社でコンテナターミナル運営、コンテナ製造・リース及びロジステイックサービスを業とする。現在、世界各地で２３ターミナルを運営。２００５年の総扱い量は２，６００万ＴＥＵ、世界第５位のコンテナターミナル運営会社。
ＥＣＴ（ヨーロッパ コンテナターミナルズ）：
欧州で最多扱い量を誇るコンテナターミナル運営会社。ロッテルダム港で扱われる総コンテナの７割強はＥＣＴの扱い。同港の３か所でのコンテナターミナル運営に加え欧州内陸部にもコンテナ扱い拠点を持つ。２００５年の扱い量は５６０万ＴＥＵ。世界最大のコンテナターミナル運営・投資・開発会社であるハチソン ポート ホールデイングの傘下。
ＣＫＹＨ アライアンス：
コスコ コンテナラインズ、川崎汽船、陽明海運、韓進海運の４社で構成する世界最大規模のアライアンス。船隊規模は１，２５０，０００ＴＥＵ。アジア／太平洋航路には週１８便（北米西岸１３便：北米東岸５便）、アジア／欧州航路には週１１便（北欧州６便地中海５便）、大西洋航路には週４便を運営中。