日産自、６月と１～６月の国内生産・販売・輸出実績を発表
日産自動車 ６月度および２００６年上半期（１～６月累計）
生産・販売・輸出実績
日産自動車は２４日、６月度および２００６年上半期の生産・販売・輸出実績をまとめた。
１．生 産
＜６月＞
グローバル生産は２７７，４３５台（対前年同月比－１０．５％）と、６ケ月連続で前年実績を下回った。
国内生産は、新型「ブルーバードシルフィ」、新型「ウイングロード」、「プレサージュ」等は前年同月を上回ったが、「キューブ」などの台数減により、１０８，５６８台（同－１３．３％）と、６ケ月連続で前年実績を下回った。
海外生産は、１６８，８６７台（同－８．６％）となった。
米国では、新型「アルティマ」など２００７年モデルへの切り換え等に伴う２００６年モデルの在庫調整のため、５３，０７３台（同－２４．９％）となった。
メキシコでは、コンパクトカー「ティーダ（米国名：ヴァーサ）の生産開始などにより、２ケ月連続で前年同月を上回り３５，５７２台（同＋２１．８％）となった。
英国では、２８，８５３台（同－４．６％）と前年同月を下回った。
スペインでは、商用車「プリマスター」、ピックアップトラック「ナバラ」等が前年同月を上回り、１９，５０４台（同＋１．９％）と２ケ月連続で前年実績を上回った。
その他の地域では、この内中国が「ティーダ ハッチバック」等の好調により、２０，４２２台（同＋９．７％）と前年実績を上回った。
＜上半期＞
グローバル生産は１，６４７，９７７台（同－１０．５％）と、２００１年以来５年ぶりに前年同期実績を下回った。
国内生産は６３１，７１４台（同－２０．９％）と、２００１年以来５年ぶりに前年同期実績を下回った。
海外生産は１，０１６，２６３台（同－２．６％）と、１９９９年以来７年ぶりに前年同期実績を下回った。
米国では、フルサイズ ピックアップトラックやＳＵＶなどの台数減により、３７３，６３７台（同－１５．７％）と、前年同期実績を下回った。
メキシコでは、「セントラ」、「ツル」、「ピックアップ」の好調に加え、２００６年５月より生産開始の新型コンパクトカー「ティーダ（米国名：ヴァーサ」の純増により、１９８，３１０台（同＋１２．０％）と、前年同期実績を上回った。
英国では、１５９，７５９台（同－３．７％）と前年同期実績を下回った。
スペインでは、２００５年６月より生産開始のピックアップトラック「ナバラ」の純増により、１０６，１８５台（同＋９．０％）と、前年同期実績を上回った。
２．販売
＜６月＞
国内登録は、新型「ウイングロード」、新型「ブルーバードシルフィ」等は前年同月を上回ったものの、その他車種の台数減により、５４，４７１台（同－２１．２％）と、９ケ月連続で前年実績を下回った。
また、軽自動車を含む国内販売は、６５，４１２台（同－１９．４％）と、９ケ月連続で前年実績を下回った。国内登録車市場シェアは、前年同月に対し、３．１ポイント減の１６．６％で、軽自動車を含むシェアは、前年同月に対し２．９ポイント減の１２．８％であった。
米国販売は、７５，１５４台（同－１９．０％）と４ケ月連続で前年実績を下回った。ニッサンチャンネルの「ムラーノ」が６月として過去最高を記録した他、「フロンティア」も好調であった。
メキシコは「ツル」、「セントラ」、「ピックアップ」などが堅調に台数を伸ばした。
欧州販売は、５６，４６１台（同－２．３％）と、前年実績を下回った。
＜上半期＞
国内登録は、「セレナ」、新型「ブルーバードシルフィ」、新型「ウイングロード」等は前年同期実績を上回ったものの、その他車種の台数減により、３５４，７３４台（同－１８．３％）と、２００４年以来２年ぶりに前年同期実績を下回った。
また、軽自動車を含む国内販売は、４２９，６３７台（同－１１．７％）と、前年同期実績を下回った。
国内登録車市場シェアは、前年同期に対し、３．２ポイント減の１７．７％で、軽自動車を含むシェアは、前年同期に対し、１．７ポイント減の１４．０％であった。
米国販売は５１１，７６８台（同－５．７％）と、２００１年以来５年ぶりに前年同期実績を下回った。
欧州販売は２７４，７５５台（同－４．４％）と、２００２年以来４年ぶりに前年同期実績を下回った。
３．日本からの輸出
＜６月＞
輸出は、北米向け「Ｇ３５（日本名：スカイライン）」など２００７年モデルへの切り換え等に伴う２００６年モデルの輸出台数減により、５２，２４５台（同－５．０％）と、前年実績を下回った。
北米向けは、１７，９１２台（同－９．０％）と前年実績を下回った。また欧州向けは、８，２９４台（同－１４．５％）と前年実績を下回った。
＜上半期＞
輸出は、３１５，４８６台（同－７．５％）と前年実績を下回った。
北米向けは、１２３，９８５台（同＋９．１％）と前年同期実績を上回った。
欧州向けは、主にピックアップトラック「ナバラ」の現地生産開始（２００５年６月）に伴う日本からのピックアップトラック出荷減により、４１，３８６台（同－３０．６％）と前年同期実績を下回った。
その他、中南米向けは３５，３２７台（同－４．４％）、アジア向けは３０，２９０台（同－３２．２％）、大洋州向けは２６，６４２台（－２０．３％）、中近東向けは３７，６６９台（同－８．６％）と前年同期実績を下回った。
以 上