いすゞ、タイで新型ピックアップ・トラック「いすゞＤ－ＭＡＸ」を発表
いすゞ、タイで新型ピックアップ・トラックを発表
いすゞ自動車（株）（以下、いすゞ）は、タイにおいて１トン ピックアップ・トラック「いすゞＤ－ＭＡＸ」（以下、Ｄ－ＭＡＸ）をモデルチェンジし、８月９日より販売を開始する。
新型Ｄ－ＭＡＸは、デザイン面では"ＧＯＯＤ ＳＴＡＮＣＥ ＦＯＲ ＴＯＵＧＨＮＥＳＳ"というコンセプトを継続しながら、ハイクオリティイメージ、ハイパフォーマンスイメージを追究した、ダイナミックで、スピード感あるデザインへ一新。また、低燃費で定評のある２．５Ｌ、及び３．０Ｌエンジンに加え、可変容量（ＶＧＳ）ターボシステムを採用した新３．０Ｌハイパワーエンジンを搭載。この新３．０Ｌエンジンには、新開発ＭＵＸトランスミッション（ＭＴ）及び高トルク型ＡＴトランスミッションを組み合わせることで、既に実績のある耐久信頼性を維持し、高出力化と低燃費を実現し、商品力向上を図っている。
Ｄ－ＭＡＸは２００５年タイ カーオブザイヤー、ベストセラーピックアップ、最優秀省燃費ピックアップを受賞するなどタイＮＯ．１ピックアップの地位を確立。タイを中心に、世界約８０カ国で愛される"ワールドワイドピックアップ"となった。
そして今日、ＩＳＵＺＵ開発・生産の全精力を傾けた新モデルを、世界に先駆け、タイへ投入する。
タイ国内で発売開始後、順次アジア各国、オーストラリア、欧州、中東等に輸出する。
いすゞは１９７４年、タイにおいてピックアップ・トラックの現地生産を開始し、市場ニーズを常に先取りした高い商品力と戦略的販売施策により、累計販売台数は１５４万台にのぼっている。市場シェアも１９９６年以来１０年連続でＮｏ．１を獲得、２００５年にはタイ年間過去最高販売台数１６３，１５３台を記録した。
以 上
＜新型ピックアップ・トラック「いすゞＤ－ＭＡＸ」の特徴＞
１．名称の由来：Ｄは、ディーゼル（Ｄｉｅｓｅｌ）・直噴（Ｄｉｒｅｃｔ Ｉｎｊｅｃｔｉｏｎ）・デザイン（Ｄｅｓｉｇｎ）・ 耐久性（Ｄｕｒａｂｉｌｉｔｙ）から引用。
：ＭＡＸは、デザイン・サイズ・快適性・テクノロジー・パフォーマンス・安全性・耐久性・ラインアップの最大、最極化を表現する。
２．開発の狙い：感性への訴求と人間工学を両立したエレガントデザイン。
革新的テクノロジーと細部にわたる高品質。
タフな信頼性。
３．車型構成：幅広い顧客層に対応するベストセラーの「スペースキャブ」、ラグジュアリー・ハイグレードの「ＣＡＢ４」（クルーキャブ）、コマーシャルユース向けの「スパーク」（レギュラーキャブ）、の３つのキャブタイプを設定。
又、スペースキャブ、ＣＡＢ４にはオフロード性能を追求した４ＷＤ「ロデオ」を設定。
４．エンジン：３リッター及び２．５リッターコモンレールディーゼルエンジン、及び、新型高性能３リッターコモンレールディーゼルエンジンの３機種をラインナップ。
５．新規採用装備：エクステリア プロジェクターヘッドランプ
マルチリフレクタータイプリアコンビネーションランプ
インテリア エレクトロルミネセントメーター
マルチインフォメーションディスプレイ
ＷＭＡ ＭＰ３対応ＣＤ付きオーディオ
※派生車「ＭＵ－７」（多目的車）も、同時にモデルチェンジし、タイ国内で発売する。
＜参 考＞
生産会社＜泰国いすゞ自動車（ＩＭＣＴ）概要＞
会社名：泰国いすゞ自動車 （Ｉｓｕｚｕ Ｍｏｔｏｒｓ Ｃｏ．， （Ｔｈａｉｌａｎｄ） Ｌｔｄ．）
所在地：タイ サムットプラカン県
設立年月：１９６６年
資本金：８５億バーツ
事業内容：大型・小型商用車・ピックアップの生産
生産実績：２００４年 ピックアップ ２３４，４１９台
２００５年 ピックアップ ３１９，６４３台
生産能力：２２万台（除くＫＤ）
以 上