2006/08/21 日本郵船、ハイブリッド式トランスファークレーンの実用実験に協力

日本郵船、ハイブリッド式トランスファークレーンの実用実験に協力

ハイブリッド式トランスファークレーン
当社東京コンテナターミナルで実用実験へ


　当社はこのほど、当社東京コンテナターミナル（東京都品川区）にて、ＴＣＭ株式会社（本社：大阪府大阪市、社長：石木厚重）が開発した国内初のハイブリッド式トランスファークレーン（注）の実用実験に協力する事と致しました。

　本年９月中旬より１２ヶ月間、当社東京コンテナターミナル内において実際に使用する事で、操縦性能、走行性能など規格どおりの性能を満たしているか検証します。

　このハイブリッド式トランスファークレーンは、国内で初めて開発されたもので、吊り上げたコンテナを降ろす際に発生するエネルギーを蓄電装置に蓄積し、再利用するものです。燃料消費量・ＣＯ２排出量を約４０％低減すると共に、エンジンと発電機も小型化され、騒音も大幅に低減されます。

　当社は、今後とも船舶をはじめ、その他の輸送機器、荷役機器など、環境に優しい新技術の開発に積極的に協力してまいります。


以　上

（注）トランスファークレーン
　コンテナターミナルのヤード内で、コンテナの積み降ろしをする荷役機器。ディーゼルエンジンで発電した電力によってヤード内の移動やコンテナの積み降ろしをする。


【　ハイブリッド式トランスファークレーン概要　】

　全　　　長：１１．１メートル
　全　　　幅：２５．８メートル
　全　　　高：２１．４メートル
　重　　　量：１４０トン
　定格荷重：４０．６　トン
　最大揚程：１５．２４メートル（コンテナ４段積み対応）

● 関連リンク

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