日産自、横浜で開催の「ＥＶＳ２２」に燃料電池車「エクストレイルＦＣＶ ０５年モデル」など出展
日産自動車、ＥＶＳ２２（第２２回 国際電気自動車シンポジウム）に出展
日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座 社長：カルロス ゴーン）は、パシフィコ横浜にて開催される、ＥＶＳ２２（＊１：第２２回 国際電気自動車シンポジウム）に、燃料電池車「エクストレイルＦＣＶ ０５年モデル」と歴代の電動車両、及び同社が保有する幅広い電動技術を出展する。ＥＶＳ２２は、電動車両に関連する分野における世界最大の国際シンポジウムで、１０月２３日から２８日まで開催される。
日産自動車は、リチウムイオンバッテリーを世界で初めて車両に搭載して発売（１９９６年：プレーリージョイＥＶ）するなど、電動車両を実現するための基幹技術であるモーター、バッテリー、インバーターの開発に注力してきた。また、０５年の東京モーターショーに出展した「ピボ（ＰＩＶＯ）」では、様々な先進技術によって将来の電動車両の可能性を示すなど、車両の電動化に積極的に取り組んでいる。加えて、モーターで後輪を駆動する日産独自の電気式４ＷＤであるｅ・４ＷＤを開発するなど、電動化技術を幅広い分野で実用化し、お客さまに提供している。
同社の出展内容と本シンポジウムの概要は以下の通り。
＜出展概要（日産出展ブース： Ｃ－１）＞
（※参考画像あり）
１．車両展示
●燃料電池車エクストレイルＦＣＶ ０５年モデル
自社開発燃料電池スタックを搭載し、最高出力を９０ｋＷまで大幅に向上させ、最高速度・加速性能をガソリン車並みに向上。また、従来の３５ＭＰａ高圧水素容器に比較し、水素の搭載量を３０％増加させ、航続距離が５００ｋｍ以上に向上した７０Ｍｐａ高圧水素容器搭載車両も開発。
●たま電気自動車
１９４７年に発売された日産初の電気自動車。最高速度３５ｋｍ／ｈ、１充電走行距離６５ｋｍを実現。
●ハイパーミニ
都市コミューターに最適な２人乗りの超小型電気自動車。軽量かつ剛性の高いアルミスペースフレームをベースとした車体と、ネオジム磁石同期モーター、高性能リチウムイオンバッテリーを搭載した高い走行性能。最高速度１００ｋｍ／ｈ、１充電走行距離１１５ｋｍを実現。
●マイクロＵＶ
株式会社オーテックジャパンが、ＮＥＤＯ（＊２）の委託事業として開発。高齢運転者の加齢による身体的動作や各種状況判断の衰えを運転者の特性に合わせて支援することができるアクティブインターフェイス技術を搭載した超小型電気自動車。
２．技術展示
●スーパーモーター
１つのモーターで２軸の動力を生み出せるため、モーターとジェネレーターの２つの役割を持つことが可能な日産独自開発のモーター。
●コンパクトリチウムイオンバッテリー
独自のラミネート型のセルを採用した軽量・コンパクトなリチウムイオンバッテリー。従来の円筒形リチウムイオンバッテリーに比較し、体積１／２以下でパワー１．５倍を同時に実現。
●ピボ（ＰＩＶＯ）採用技術（映像）
日産の「バイワイヤー技術」が可能にした、キャビンの向きが前後に変えられ、行きたい方向に向いてくれるバック走行不要のコンセプトカー「ピボ（ＰＩＶＯ）」。電動パワートレインにより、高い環境性能とともに効率的なパッケージングを実現。将来の電動車両の可能性を示唆する夢のクルマ。
●ｅ・４ＷＤ （カットモデルと映像）
モーターで後輪を駆動するプロペラシャフトが必要ない日産独自の４ＷＤ。高い４ＷＤ性能に加え、シンプルな機構で、軽量かつ動力の伝達ロスが少ないため燃費が良い。また、機械式４ＷＤと違い、プロペラシャフトがなくコンパクトなため、キャビンスペースを圧迫せず、広い室内空間を確保できる。
３．試乗会
シンポジウム登録者、展示会入場者向けに開催される公道試乗会では、以下２台に試乗が可能である。
・燃料電池車エクストレイルＦＣＶ ０５年モデル
・ウイングロード ｅ・４ＷＤ搭載車
＜ＥＶＳ２２（第２２回国際電気自動車シンポジウム）＞
開催期間：
２００６年１０月２３日（月）～２８日（土）
１０月２２日（日）： パシフィコ横浜から赤レンガ倉庫まで、ＥＶパレードを開催
会場： パシフィコ横浜 （住所：横浜市西区みなとみらい１－１－１）
主催： 財団法人 日本自動車研究所
共催： Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｖｅｈｉｃｌｅ Ａｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ ｏｆ Ａｓｉａ Ｐａｃｉｆｉｃ ／ Ｗｏｒｌｄ Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｖｅｈｉｃｌｅ Ａｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ
プログラム： シンポジウム、展示会（試乗会）、付属イベント
展示会入場料： 一般入場者：１日券５００円 ／ シンポジウム登録者＆高校生以下：無料
主催者Ｗｅｂ： http://www.evs22.org/jpn/index.html
（＊１）ＥＶＳ： Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ｂａｔｔｅｒｙ， Ｈｙｂｒｉｄ ａｎｄ Ｆｕｅｌ Ｃｅｌｌ Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｖｅｈｉｃｌｅ Ｓｙｍｐｏｓｉｕｍ。電気自動車・ハイブリッド車・燃料電池車等、電動車両関連分野における世界最大の国際シンポジウム
（＊２）ＮＥＤＯ： Ｎｅｗ Ｅｎｅｒｇｙ ａｎｄ Ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ Ｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎ
（独立行政法人 新エネルギー・産業技術総合開発機構）
以 上