日産自、９月および２００６年４月～９月の国内生産・販売・輸出実績を発表
日産自動車 ９月度および２００６年４月～９月累計生産・販売・輸出実績
日産自動車株式会社は２４日、９月度および２００６年４月～９月の生産・販売・輸出実績をまとめた。
１．生産
９月
グローバル生産は、２７４，７８８台（対前年同月比－１２．５％）と９ケ月連続で前年実績を下回った。
国内生産は、新型「ブルーバード シルフィ」、新型「ウイングロード」が前年同月を上回ったものの、その他車種の台数減により、１１０，１８４台（同－７．５％）と９ケ月連続で前年実績を下回った。
海外生産は、１６４，６０４台（同－１５．６％）と６ケ月連続で前年実績を下回った。
米国では、「アルティマ」の２００７年モデルへの切り換え時期のため、６０，６００台（同－１８．９％）と前年実績を下回った。
メキシコでは、「セントラ」の２００７年モデルへの切り換え時期のため、２９，４３５台（同－５．８％）と前年実績を下回った。
英国では、２９，１５３台（同－８．６％）と前年実績を下回った。
スペインでは、１８，３１９台（同－１０．１％）と前年実績を下回った。
その他地域では、地域全体として２７，０９７台（同－２６．１％）と前年実績を下回った。
４月－９月
グローバル生産は、１，５１９，９１１台（対前年同期比－１１．９％）と、前年実績を下回った。
国内生産は、新型「ブルーバード シルフィ」、新型「ウイングロード」、「プレサージュ」等が前年同期を上回ったものの、その他車種の台数減により、５７５，６２５台（同－１６．９％）と前年実績を下回った。
海外生産は、９４４，２８６台（同－８．５％）と前年実績を下回った。
米国では、３４１，８０４台（同－１４．６％）と、前年実績を下回った。
メキシコでは、主に新型コンパクトカー「ヴァーサ（日本名：ティーダ）」の立上りにより、１８８，８２５台（同＋４．５％）と、前年実績を上回った。
英国では、１４３，５４７台（同－１３．４％）と、前年実績を下回った。
スペインでは、９６，８１０台（同－３．６％）と、前年実績を下回った。
その他地域では、１７３，３００台（同－６．３％）と、前年実績を下回った。
２．販売
９月
国内登録は、新型「ブルーバード シルフィ」、新型「ウイングロード」等が前年同月を上回ったものの、その他車種の台数減により、６６，４３０台（対前年同月比－１３．６％）と、１２ケ月連続で前年実績を下回った。また軽自動車を含む国内販売は、７５，５５１台（同－１４．９％）と、１２ケ月連続で前年実績を下回った。
国内登録市場シェアは、前年同月に対し１．３ポイント減の１８．３％で、軽自動車を含むシェアは、前年同月に対し１．９ポイント減の１３．８％であった。
米国販売は、８８，３４０台（同－５．６％）と７ケ月連続で前年実績を下回った。ニッサンチャンネルでは、「ムラーノ」が９月として過去最高を記録した他、新型「ヴァーサ」が好調であったものの、「セントラ」、「アルティマ」のモデル末期等により７７，９６２台（同－５．５％）と前年実績を下回った。
インフィニティチャンネルは、１０，３７８台（同－６．２％）と前年実績を下回った。
欧州販売は、５３，１５９台（同－２６．６％）と前年実績を下回った。
４月－９月
国内登録は新型「ブルーバード シルフィ」、新型「ウイングロード」等が前年同期を上回ったものの、その他車種の台数減により、２９１，４５２台（対前年同期比－１９．９％）と、前年実績を下回った。
また、軽自動車を含む国内販売は、３４９，６６６台（同－１６．９％）と、前年実績を下回ったが、２月に発売した軽自動車の新型「モコ」は好調であった。
国内登録の市場シェアは、前年実績２．６ポイント減の１６．７％で、軽自動車を含むシェアは、２．１ポイント減の１２．９％であった。
米国販売は、５１３，１３７台（同－１０．２％）と、前年実績を下回った。
欧州販売は、２８３，４３９台（同－９．３％）と前年実績を下回った。
３．日本からの輸出
９月
輸出は、５５，６６８台（対前年同月比－８．０％）と前年実績を下回った。
北米向けは、「ムラーノ」、「ＦＸ」等のＳＵＶが好調だった他、１１月発売予定の新型「インフィニティＧ３５」の出荷開始により、２３，５５７台（同＋１１．６％）と前年実績を上回った。
欧州向けは、７，４８１台（同＋１５．２％）と前年実績を上回った。
４月－９月
輸出は、２９６，７２１台（対前年同期比－１０．１％）と前年実績を下回った。
北米向けは、１０３，２３８台（同－７．４％）と前年実績を下回った。
欧州向けは、４３，７７３台（同－１６．３％）と前年実績を下回った。
以 上