ヤマハ、ゴルフクラブ「ｉｎｐｒｅｓＸ」シリーズをフルモデルチェンジ
ヤマハゴルフクラブ「ｉｎｐｒｅｓＸ」（インプレス・エックス）シリーズがフルモデルチェンジ
■さらに進化した「マルチフェース」で飛びの性能がアップ
～反発規制対応、アイアンも一新して３タイプを新発売、フェアウェイウッド・ユーティリティクラブの「ｉ．Ｆ．Ｆ．」シリーズも同時にモデルチェンジ～
ヤマハ ゴルフクラブ 『ｉｎｐｒｅｓＸ ４６０Ｄ』（ドライバー）
価格＝７７，７００円（税込）
（※製品画像あり）
ヤマハ株式会社（本社：静岡県浜松市中沢町１０－１、社長：伊藤修二）は、ゴルフクラブ『ｉｎｐｒｅｓＸ』（インプレス・エックス）シリーズを、『新・ｉｎｐｒｅｓＸ』（新・インプレス・エックス）シリーズとしてフルモデルチェンジし、新たに『ｉｎｐｒｅｓＸ ４２５Ｖ』、『ｉｎｐｒｅｓＸ ４６０Ｄ』のウッド、アイアン、そしてウェッジを１２月２日（土）から順次発売いたします。また同時に、フェアウェイウッド・ユーティリティクラブの『ｉ．Ｆ．Ｆ．』シリーズもモデルチェンジして１２月９日（土）から発売いたします。
＜価格と発売日＞（＊添付資料参照）
＜製品の概要＞
２００２年１２月に発売したヤマハゴルフクラブ『ｉｎｐｒｅｓ』シリーズは、“長いゴルフ経験によって培ったゴルフスタイルを持ち、プライドがあるゴルファー”を対象に開発したモデルで、その優れた性能、外観等で好評を得てきました。
今回５代目となる『新・ｉｎｐｒｅｓＸ』シリーズは、ドライバー、アイアン、ウェッジがラインアップされ、ウェッジは現行製品に加えて、新たにサンドウェッジ、ロブウェッジも揃えました。
ドライバーは、『ｉｎｐｒｅｓＸ』シリーズの「ダブルエリアフェース」をさらに進化させた「マルチフェース」（特許出願中）を採用しました。これにより、２００８年から始まるドライバーの反発規制に対応しながら、高反発係数のエリアをさらに大きく拡大し、クラブの軽量化とあわせ、現行の反発規制対応モデルよりさらに最大飛距離・平均飛距離を伸ばしています。
またアイアンはフルボディ軟鉄構造の“フィーリング重視派”向けモデル（４２５Ｖ ＴＯＵＲ ＭＯＤＥＬ）、マレージングフェースとゲル構造を採用した“フィーリング＆機能派”向けモデル（４２５Ｖ）、ポケットキャビティー採用の“機能重視派”向けモデル（４６０Ｄ）の３つのタイプを用意しました。またいずれのアイアンも低重心化を図るタングステンウェイトを搭載した番手を加えています。
また同時に、フェアウェイウッド・ユーティリティクラブ『ｉ．Ｆ．Ｆ．（イフ）』シリーズを一新。ヘッド体積を大きくし、重心深度をより深くするなど改良を加えてモデルチェンジした新製品『新・ｉｎｐｒｅｓ ｉ．Ｆ．Ｆ．』シリーズとして、上級者向けのフェアウェイウッド『新・ｉｎｐｒｅｓ ｉ．Ｆ．Ｆ． ＴＯＵＲ ＭＯＤＥＬ（インプレス・イフ・ツアーモデル）』、中級者・一般ゴルファー向けのフェアウェイウッド『新・ｉｎｐｒｅｓ ｉ．Ｆ．Ｆ．（インプレス・イフ）』、および一般ゴルファー向けのユーティリティクラブ『新・ｉ．Ｆ．Ｆ．Ｃａｖｉｔｙ（インプレス・イフ・キャビティ）』を発売します。
『新・ｉｎｐｒｅｓ ｉ．Ｆ．Ｆ．』シリーズは、長い番手はボールがつかまりにくく、短い番手は左にひっかかるという、“フェアウェイウッドの難しい部分を解消する”コンセプトはそのままに、従来の３つのフロー設計（「逆重心深度フロー設計」「クラブ長フロー設計」「新ソール幅フロー設計」）に加え、バックウェイトにタングステンウェイトを装着する「重心深度フロー設計」を新たに採用することで重心距離をさらに長くし、球をいっそう上がりやすくしました。さらにヘッド体積を大きくしたほか、『新・ｉｎｐｒｅｓ ｉ．Ｆ．Ｆ．ＴＯＵＲ ＭＯＤＥＬ』ではスチールシャフト感覚で振れるオリジナルシャフトを採用、ハードヒッターの要求にも応える性能を実現しています。
また『新・ｉｎｐｒｅｓ ｉ．Ｆ．Ｆ．Ｃａｖｉｔｙ』はインナーのソール部にタングステンウェイトを装着することで高弾道を実現、あわせてフラットフェースとアイアンネック形状の採用などにより、アイアン感覚のアドレスを可能にしています。
なお、『ｉｎｐｒｅｓＸ ４２５Ｖ ＴＯＵＲ ＭＯＤＥＬ』、『新・ｉｎｐｒｅｓ ｉ．Ｆ．Ｆ．ＴＯＵＲ ＭＯＤＥＬ』の開発にあたっては、当社と用具契約を行っている藤田寛之プロ（城ゴルフ倶楽部所属）によるモニター・アドバイスを受けています。
新製品の詳細は以下の通りです。
※新・ｉｎｐｒｅｓＸラインアップなど詳細は添付資料参照
この件に関するお問い合わせ先
ヤマハ株式会社
■一般の方のお問い合わせ先
ゴルフ事業推進部
〒１０８－８５６８ 東京都港区高輪２－１７－１１
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ＦＡＸ ０３－５４８８－７１０２