日産自、福島・いわき市に最新鋭ラインの「第二エンジン工場」が完成
日産自動車、いわき工場 第二エンジン工場の完成式典を実施
日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座 社長：カルロス ゴーン）は、同社のユニット工場である いわき工場（福島県いわき市泉町）にて、２００５年１月より建設を進めてきた第二エンジン工場がこのほど完成し、１３日、完成式典を実施した。
今回新設した第二エンジン工場は、既存の鋳造工場に隣接した建屋面積約１４，７００平方メートルの工場である。２００５年１月より約１００億円を投じ建設を開始しており、同年１２月に建屋が完成した。
本年７月には、新たなエンジン用部品の加工用ラインの敷設が完了し、同月より稼働を開始している。新設の加工ラインは、作業効率や品質向上を図るとともに、多品種の生産にもフレキシブルに対応できるＮＩＭＳ：Ｎｉｓｓａｎ Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ※を採用した最新鋭のラインである。
今回の第二エンジン工場の完成により、いわき工場全体の年間生産能力は、操業開始時の約３９万６千基から約５６万基に引き上げられ、よりタイムリーな対応が可能となる。
また、土地面積約２０１，５００平方メートル、建屋面積８１，８００平方メートル（含む第二エンジン工場）、従業員数約６００名と、同社のユニット専用工場である横浜工場と並ぶ、国内主力エンジン工場と位置づけられる。
なお、いわき工場の操業からの累計生産は、４４５万基（２００６年１０月現在）である。
本年８月に発表した新世代Ｖ型６気筒「ＶＱ－ＨＲエンジン」のシリンダーブロックの加工は、第二エンジン工場にて行っている。
この「ＶＱ－ＨＲエンジン」は、本年１０月より韓国を皮切りにグローバルに販売する新型「インフィニティＧ３５」への搭載を開始し、１１月には国内市場に投入する新型「スカイライン」にも搭載される。
いわき工場は、１９９２年に新たに開発されたＶ型６気筒「ＶＱエンジン」生産専用の「環境・人・クルマの共生を求めたインテリジェントファクトリー」として建設された。
同工場で生産する「ＶＱエンジン」は、１９９４年５月に発売された北米向け「マキシマ」より搭載が開始された。排気量２．０リッターから３．５リッターまでの幅広いバリエーションを持ち、現在は、「フーガ」、「フェアレディＺ」、「エルグランド」、「ティアナ」、「ムラーノ」、「スカイライン（米国名インフィニティＧ３５）」など、１１車種に搭載されている同社の主力エンジンである。
また世界で唯一、米国ワーズ社の「ワーズ１０ベストエンジン」を同賞開設以来１２年連続受賞するなど、世界的な評価も高い。
※ＮＩＭＳ：グローバルレベルで高品質な新商品をより早く投入していくため、
日産標準の生産ライン（Ｎｉｓｓａｎ Ｓｔａｎｄａｒｄ Ｌｉｎｅ）をより進化させた生産システム
以 上