三菱自、デトロイトモーターショーで北米向け新型「ランサー」を公開
三菱自動車、デトロイトモーターショーでコンパクトスポーツセダンの北米向け新型『ランサー』を世界初披露
三菱自動車と、同社の米国製造・販売会社である北米三菱自動車株式会社（ＭＭＮＡ： ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ＭＯＴＯＲＳ ＮＯＲＴＨ ＡＭＥＲＩＣＡ， Ｉｎｃ． 在米国カリフォルニア州サイプレス）は、２００７年１月７日（日）から２１日（日）［一般公開は１３日（土）から］まで米国デトロイトのコボ・センターで行われる北米国際自動車ショー（Ｎｏｒｔｈ Ａｍｅｒｉｃａｎ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ａｕｔｏ Ｓｈｏｗ 通称デトロイトモーターショー）で、コンパクトスポーツセダンの北米向け新型『ランサー』を世界初披露する。
今回のデトロイトモーターショーで発表する北米向け新型『ランサー』は、全長４，５７０ｍｍ（現行車比＋３５ｍｍ）、全幅１，７６０ｍｍ（同＋６５ｍｍ）、全高１，４９０ｍｍ（同＋６０ｍｍ）、ホイールベース２，６３５ｍｍ（同＋３５ｍｍ）と現行車よりひとまわり大きくなったボディに、２００５年の東京モーターショーに出品した『Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｃｏｎｃｅｐｔ－Ｘ』のイメージを継承しつつ、安定感のあるスタンスと端正かつ精悍なフォルムを実現した。
また、オンロードＳＵＶ『アウトランダー』より採用している衝突安全性や剛性に優れる、新時代のプラットフォームを採用。高性能かつ低燃費、排出ガス性能に優れた新開発のアルミブロック製２．０Ｌ ＤＯＨＣ ＭＩＶＥＣ＊１４気筒エンジン（出力１５２ｈｐ）、北米向け三菱車としては初めてとなる６速ＳｐｏｒｔｒｏｎｉｃＲ 付きＣＶＴ＊２や、一部グレードでステアリングホイールから手を離さずにマニュアルシフト操作が可能なパドルシフトを採用するなど、優れた環境性能と経済性に加え、走る楽しさを高める装備を採用し、新時代のスポーツセダンに相応しい内容とした。
＊１：ＭＩＶＥＣ（Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｉｎｎｏｖａｔｉｖｅ Ｖａｌｖｅ Ｔｉｍｉｎｇ Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｃｏｎｔｒｏｌ）
三菱自動車の可変バルブタイミング機構の総称
＊２：ＣＶＴ（Ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓ Ｖａｒｉａｂｌｅ Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ）