ＶＧＪ、新型「ゴルフ トゥーラン」が発売４週間で累計受注１，０００台を突破
新型「ゴルフ トゥーラン」 発売開始から４週間で累計受注１，０００台を突破
「ＴＳＩＲ」エンジンと６速「ＤＳＧＲ」により、ダイナミックな走りと低燃費を両立し
さらに魅力を増した輸入車Ｎｏ．１ミニバン
フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社（略称：ＶＧＪ、代表取締役社長：梅野 勉、本社：愛知県豊橋市）が４月１０日（火）から販売を始めた７人乗りミニバン、新型「ゴルフ トゥーラン」の発売４週間後の累計受注台数が１，０００台を突破。全国のお客様から想像を超えたダイナミックな走りと低燃費性能に高い評価が集まっています。
「最少の燃料で最大のパワーを」というテーマで新開発された「ＴＳＩ」エンジンは、今年２月６日（火）より先行販売している「ゴルフＧＴ ＴＳＩ」（１７０馬力仕様）から日本に正規輸入されています。今回モデルチェンジした新型「ゴルフ トゥーラン」では、「ゴルフＧＴ ＴＳＩ」と同じ１７０馬力仕様に加え、燃費重視型の１４０馬力仕様が新たに追加されました。なお、新型「ゴルフ トゥーラン」は、スポーティーで燃費効率に優れたフォルクスワーゲン独創の６速ＤＳＧが全モデルに標準装備されています。
【飛躍的に向上したエンジン出力とクラスを超える低燃費】
例えば、１７０馬力仕様の「ＴＳＩ」エンジンを搭載した「ゴルフ トゥーラン ハイライン」では、今までの「ゴルフ トゥーラン ＧＬｉ」に搭載されていた２リッター直噴ガソリンエンジン（ＦＳＩ）に比べ、出力が２０馬力以上、トルクが４０Ｎｍ以上大きくなり、燃費も１３％向上しています。また、ダブルクラッチ式の６速ＤＳＧトランスミッションとの組み合わせにより、７人乗りミニバンに求められるフル乗車のような大負荷時でも俊敏に反応できるなど、今までの「ゴルフ トゥーラン」でも評価が高かったダイナミックで滑らかな走行性能に、さらなる磨きがかけられています。
【顧客層と購入理由】
日本の自動車販売の主流であるミニバンセグメントに属する新型「ゴルフ トゥーラン」のお客様は、今までの「ゴルフ トゥーラン」からのお乗換えに加え、国産メーカーの中・大型ミニバンからの買い換えも多く見受けられます。その主な購入理由としては、「ＴＳＩ」エンジンがもたらす高性能や低燃費性能、そして、家族構成の変化などによる小さな車へのダウンサイジングなどがあげられています。また、同等出力を発生する排気量２．４リッタークラスにかかる自動車税、￥４５，０００／年間に比べ、新型「ゴルフ トゥーラン」では￥３４，５００と￥１０，５００ほど軽減されるなど、税制面でのメリットも大きなセールスポイントになっています。
※ ＴＳＩ， ＤＳＧ， ＦＳＩはフォルクスワーゲン グループの登録商標です。