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ニュースリリースのリリースコンテナ第一倉庫

ニュースサイトなど宛てに広く配信された、ニュースリリース(プレスリリース)、 開示情報、IPO企業情報の備忘録。 大手サイトが順次削除するリリースバックナンバーも、蓄積・無料公開していきます。 ※リリース文中の固有名詞は、発表社等の商標、登録商標です。 ※リリース文はニュースサイト等マスコミ向けに広く公開されたものですが、著作権は発表社に帰属しています。

2024'11.26.Tue
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2007'05.30.Wed

古河機械金属、小型トラック架装用2台積みキャリア「UC-21W」を発売

小型トラック架装用2台積みキャリアUC-21Wを新発売
-ユニックキャリアUC-20Wをフルモデルチェンジ-


 当社(社長:吉野哲夫)グループの中核事業会社である古河ユニック株式会社(東京都中央区日本橋室町2-3-14 社長:中村晉)は、小型トラック架装用・2台積みキャリアUC-20Wをフルモデルチェンジし、『ユニックキャリアUC-21W/ SUPER TWIN CARRIER Neo (スーパーツインキャリアネオ)』として5月30日より販売を開始します。
 本機は革新・自由・安心をテーマにクラス初・クラストップ機構を多数採用し、ユニックキャリアハイグレード仕様の代名詞であるNeoの愛称を与えるにふさわしい構造を実現しました。
 従来の2台積みキャリアの長年の課題であったミニバンから軽自動車までの多様な車両の積載を、上段デッキ支柱が前後独立して伸縮する2台積みキャリア初の『アジャスト機構』を採用したことにより、地上高(3,800mm)制限内(*1)で実現出来ます。さらに、上段デッキが下段デッキ上にほぼ水平に降ろせますので、1台積載時においても抜群の積載性と走行安定性を実現しております。その他、電波障害にも強いクラス初の『8ch特定小電力型ラジコン』を標準装備とし、リヤゲートロック方式には、使いやすさ、耐久性に優れたユニックキャリアネオシリーズオリジナル『自動ロック付左右連動ロック解除機構』を採用しました。
 また、上段デッキ内幅(2,000mm),下段デッキ内長さ(5,635mm),下段デッキ内幅(2,030mm),上段デッキ乗込部傾斜角度(9°(*2))、下段デッキ後部傾斜角度(8.6°(*2))は、クラストップの広い荷台サイズと緩やかな荷台傾斜角度を実現しておりますので、多種多様の車両を安心して積載することが出来ます。

*1:高さ制限内での混載については、積載する車両の組み合わせによっては、制限範囲を超える場合があります。
*2:傾斜角度はシャーシにより異なります。

 なお、本体価格、主な特徴、仕様は次の通りです。

《本体価格》 東京店頭標準価格(シャーシを除く)
 型式         ユニックキャリアUC-21W(SUPER TWIN CARRIER Neo(スーパーツインキャリアネオ))
 価格(消費税別) 320万円

《販売目標》 年間100台


《お問い合わせ先》
古河ユニック株式会社 国内営業部販売促進課 TEL:03(3231)8611

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