2006/10/20 ＡＮＡ、欧米路線で使用する軽量型コンテナを２００台導入

ＡＮＡ、欧米路線で使用する軽量型コンテナを２００台導入

軽量型の新コンテナの導入！

～　本邦初、ケブラー素材コンテナの導入　～


　ＡＮＡは、軽量型コンテナを２００台導入し、２００６年冬ダイヤから使用します。今回導入する軽量型コンテナは、底盤および骨格をのぞく外壁部分をケブラー素材に、開閉部分をキャンバス素材にそれぞれ変更することにより、従来のコンテナと比較して２８キログラムの軽量化を実現しました。
　当初は東京（成田）＝サンフランシスコ線を中心に、主に欧米路線にて使用します。東京（成田）＝サンフランシスコ線の使用機材であるボーイング７７７－３００型機のコンテナ搭載可能台数は４４台であり、１機あたり最大では１，２３２キログラムの軽量化（※）が可能となります。また、メンテナンスコストも従来型と比較して半減できる見込みです。
　来年度以降、順次軽量型コンテナへの更新を進め、燃料消費の抑制、ＣＯ２排出量の削減に引き続き努めてまいります。　※　この場合、東京―サンフランシスコ線片道で約３，４７０リットル（ドラム缶　約１７本分）の燃料削減、ならびに約８，５５０キログラムのＣＯ２排出量削減が図れます。


＜＜軽量型コンテナの概要＞＞（＊添付資料参照）

（※参考画像あり）

以上

● 関連リンク

• 全日本空輸（株）　ホームページ