ナブテスコ、ボーイング747型最新モデルの飛行制御システムを受注
ボーイング７４７最新モデル「Ｂ７４７－８型機」向け飛行制御システムを受注
ナブテスコ株式会社（本社：東京港区、社長：松本 和幸）は、Ｂ７４７型最新モデル「Ｂ７４７－８」向けの飛行制御システム重要構成製品であるアクチュエーション・システムをボーイング社（米国）より受注いたしました。
当社が受注したシステム製品は、主翼に搭載される最新技術を採用したフライ・バイ・ワイヤー方式アクチュエーターで構成され、飛行制御用可動翼のエルロン、スポイラーを駆動するものです。これらの装備品は、機体のロール方向の姿勢をコントロール（機体の前後軸まわりの運動をコントロール）する重要な役割を果たします。当社は、開発を経て２００８年度には量産製品の納入を開始する予定です。
【 Ｂ７４７－８型機について 】
Ｂ７４７－８型機は、現在のＢ７４７－４００型機（ジャンボ機）を約５メートル延長し、新型エンジンを搭載するボーイング社最大の航空機です。旅客型と貨物型の２機種で構成されています。また、同機は、ジェネラル・エレクトリック社製ＧＥｎｘエンジンを採用することにより、現行のＢ７４７－４００型機より３０％の騒音低減を実現し、また燃費消費率を向上します。
旅客型であるＢ７４７－８インターコンチネンタルは、Ｂ７４７－４００型機と比較すると、５１席増席し、貨物搭載量を２８％増量すると共に、燃料消費を１６％向上し、シートマイル＊１を１０％低減します。
一方、貨物型のＢ７４７－８フレイターは、Ｂ７４７－４００型機と比較すると、貨物積載スペースを１６％増大すると共に、燃料消費を１６％向上し、トンマイル＊２を１４％低減します。
なお、Ｂ７４７－８初号機は２００９年にカーゴルックス社（ルクセンブルク大手貨物航空会社）に納入される予定です。
（注）＊１ シートマイル：１座席あたりの経済性
＊２ トンマイル：１トンあたりの経済性
【 ご参考 】
Ｂ７４７－８型機
（※ 関連資料を参照してください。）