トヨタ、富士重工の北米工場で「カムリ」の委託生産を開始
トヨタと富士重、富士重北米工場でのトヨタ車ラインオフ式を実施
トヨタ自動車（株）（以下、トヨタ、本社：愛知県豊田市、社長：渡辺捷昭）と富士重工業（株）（以下、富士重、本社：東京都新宿区、社長：森郁夫）は、現地時間４月２０日１３：５０（日本時間４月２１日２：５０）に、富士重の北米生産拠点であるＳｕｂａｒｕ ｏｆ Ｉｎｄｉａｎａ Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ，Ｉｎｃ．（以下、ＳＩＡ）で、トヨタ車カムリのラインオフ式を実施した。
ラインオフ式は、ミッチ・ダニエルズ インディアナ州知事の他、多くの来賓を迎え、トヨタの渡辺捷昭社長、富士重の森郁夫社長、ＳＩＡの及川博之会長、笠井雅博社長らの出席のもと行われた。
席上、富士重の森社長は、「このプロジェクトは非常に短い期間でのチャレンジだったが、それをやり遂げた皆さんに感謝したい」と述べた。
また、トヨタの渡辺社長は、「カムリの生産準備を通じ、お互いの優れた点を学ぶことができたことは、プロジェクトの大きな成果だ」と述べた。
両社は、開発、生産の分野における相互の経営資源の活用や、技術面の補完を図り、相互にシナジー効果を発揮する枠組み、協業案件の検討を進めていくことで、２００５年１０月に基本合意に達し、２００６年３月には、トヨタ車をＳＩＡに生産委託を行うことで合意し、生産準備を共同で進めてきた。
ＳＩＡへの生産委託に関しては、北米向けのカムリを、２００７年より年間１０万台の生産能力のもとで生産を開始することで合意している。ＳＩＡでは２つの生産ラインを保有しており、レガシィ、アウトバック、およびトライベッカの生産を１ラインに統合した上で、もう１ラインを改造し、トヨタの生産技術・生産方式を導入して、カムリを生産する。これによりＳＩＡの総生産能力は年間約２４万台に達するとともに、ＳＩＡでのカムリのフル生産時には新規に約１，０００名の雇用増となる予定である。
なお、両社は、さらなる関係強化による、長期的な相互の競争力強化と発展に向けた包括的な協業の枠組みを、継続的に協議していくことを合わせて確認している。
＜ＳＩＡでのトヨタ車生産概要＞
・生産車種：北米向けカムリ
・生産能力：約１０万台／年 ※ＳＩＡ全体では約２４万台／年
・新規投資：約２．３億ドル
・新規雇用：約１，０００名（フル生産時）
・生産開始：２００７年４月
以上