アウディジャパン、大型高性能ＳＵＶ「新型アウディＱ７ ４．２ ＦＳＩクワトロ」を発表
アウディ初の大型高性能ＳＵＶ『アウディＱ７』発表
新世代クワトロシステム採用の７名乗車のプレミアムＳＵＶ
アウディ ジャパン 株式会社（代表取締役社長：ヴァルター・ハーネック、本社：東京都世田谷区）は、本日、アウディ初の大型高性能ＳＵＶ「新型アウディＱ７ ４．２ ＦＳＩクワトロ」を発表。１０月２７日より、全国のアウディ正規ディーラーネットワーク（９６店舗：現時点）にて販売を開始いたします。また、本日より大阪からスタートする全国５ヶ所で開催されるホテルイベント「Ａｕｄｉ Ｕｌｔｉｍａｔｅ Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ ２００６」においても初披露されます。
Ｑ７ ４．２ ＦＳＩクワトロ 右ハンドル ４．２リッターＶ８ ＦＳＩ（２５７ｋＷ／３５０ｐｓ） ６速ティプトロニック ９，４５０，０００円（消費税込み）
新世代アウディの象徴であるシングルフレームグリルを採用するダイナミックなデザインのアウディＱ７は、ＳＵＶ特有のスポーツ性と多機能性、洗練されたテクノロジー、そしてプレミアムモデルのラグジュアリー性を高次元で融合した、スポーツ・ユーティリティ・ビークル（ＳＵＶ）セグメントに新たな進化をもたらすニューモデルです。全長５，０８６ｍｍ＊、全幅１，９８３ｍｍ＊、全高１，７３７ｍｍ＊の堂々としたボディを誇るＱ７は、ＳＵＶセグメントの中でも大柄な部類に入るモデルです。ドライバーや乗員は、無類の空間の広さが提供する快適性とともに、新たな多様性の恩恵を得ることができます。Ｑ７の大きな特徴である３列レイアウトの室内には、最大７名の乗員が快適に座ることができます。特に２列目シートは、個別に前後調整が可能です。また、レッグルームはこのクラス最大級。２列目および３列目シートを折り畳むと、シートを外さない状態でも最大２，０３５リットルのフラットなラゲッジスペースを確保することが可能です。
アウディＱ７に搭載される、新型４．２リッターＶ型８気筒ＦＳＩガソリン直噴エンジンは、３５０ ｐｓ（２５７ｋＷ）の最高出力と４４０Ｎｍの最大トルクを発揮します。このエンジンには６速ティプトロニックオートマチックトランスミッションが組み合わされます。また、通常はフロントとリヤに４０：６０の割合でトルクを分配する新世代のクワトロ・フルタイム４ＷＤシステムを採用。コーナーにおける俊敏性と精巧なステアリングコントロールを実現します。
アウディＱ７は、ハイパフォーマンスＳＵＶに相応しい数々の特徴的な装備をそなえています。たとえば、音とモニター映像のガイダンスによるリヤビューカメラ付アウディ パーキングシステムや左側ドアミラー下に装着するサイドビューカメラなどのドライバー支援システム。ヒルディセントアシスト（坂道走行時のアシスト機能）や、このクラスのＳＵＶにはユニークな機能であるＲＳＰ（ロールスタビリティプログラム）など複数の新機能が一体化された安全システムＥＳＰ（エレクトロニックスタビリゼーションプログラム）を標準装備。さらに、Ｑ７専用の「オフロード」モード、積載時用の「ローディング」モードなど、計６モードを備えるアウディ アダプティブエアサスペンションをオプション設定します。
アウディ ジャパンは、競争が激化する高級乗用車セグメントにおいて、お客様のニーズに細かく応じていくラインアップを完成。これまでもＳＵＶセグメントにおいて独自のポジションに位置付けられてきた８月２２日発表の第２世代アウディＡ６オールロードクワトロに加え、本日、Ｑ７を投入することにより、このＳＵＶセグメントにおいてもプレミアムスポーツイメージをさらに高めていきます。
＊数値はメーカー値です。
お客様の本件に関するお問い合わせ先：アウディコミュニケーションセンター ０１２０ ５９８ １０６