ホンダ、新開発ＨＦ１２０ターボファンエンジンを新型ビジネスジェット機に搭載
ＧＥ Ｈｏｎｄａ製ジェットエンジンの搭載機種を発表
本リリースは、米国東部夏時間２００６年１０月１６日午前９時（日本時間同日午後１０時）、１０月１７日午前１０時３０分（日本時間同日午後１１時３０分）に発表された内容をまとめてご案内するものです。
＜ご参考＞
ＧＥ Ｈｏｎｄａ エアロ・エンジンズは、米国フロリダ州オーランドで開催されているナショナル ビジネス アビエーション アソシエーション（ＮＢＡＡ）※２００６にて新開発のＨＦ１２０ターボファンエンジンを、スペクトラム・エアロノーティカル製の新型ビジネスジェット機“Ｆｒｅｅｄｏｍ”と、ホンダ エアクラフト カンパニー製の量産型“ＨｏｎｄａＪｅｔ”に搭載することで、両機体メーカーと合意した、と発表した。
ＧＥ Ｈｏｎｄａ エアロ・エンジンズは、２００４年にゼネラル・エレクトリック・カンパニー（ＧＥ）とＨｏｎｄａが合弁会社として設立以来、部品テストを重ねながらＨＦ１２０エンジンを新規開発し、２００７年初めに第一号基のテストを予定している。今回搭載が決まった“Ｆｒｅｅｄｏｍ”と“ＨｏｎｄａＪｅｔ”は、ともに２０１０年の販売開始予定であり、２００９年中にＨＦ１２０の型式認定の取得を目指している。
ＨＦ１２０の前身であるＨＦ１１８は、Ｈｏｎｄａが独自開発し、これまで地上や上空で４，０００時間に及ぶテストを行っている。後継であるＨＦ１２０の最大推力は２，０５０ポンドに向上した。
「この二社の機体に、われわれのＨＦ１２０を搭載出来ることは本当にエキサイティングだ。」と、ＧＥ Ｈｏｎｄａエアロ・エンジンズのゲーリー・レナード社長は語った。
小型で価格を抑えたビジネスジェットの台頭により、信頼性と耐久性の高いジェットエンジンの需要は大きく伸びると予想される。ＨＦ１２０の高い耐久性は、エアタクシーなど、稼働率が高い機体への搭載に理想的であり、軽量で効率的なデザインによって、お客様が求める飛行距離や快適性に対応している。
ＧＥ Ｈｏｎｄａ エアロ・エンジンズは、ＨＦ１２０エンジンの推力クラスで、年間４００機以上の市場があると見込んでいる。
※ＮＢＡＡ（ナショナル ビジネス アビエーション アソシエーション）２００６は、全米ビジネス航空協会が主催する、世界最大のビジネス航空機に関する大会（航空機の展示や各種ミーティング等）。
ＧＥ Ｈｏｎｄａ エアロ・エンジンズのＷｅｂサイト（英語）：http://www.gehonda.com/