日本ＴＩ、車載向けに入力電圧の昇降圧が可能なＤＣ／ＤＣコンバーターを発表
日本ＴＩ、車載向けに入力電圧の昇降圧が可能なＤＣ／ＤＣコンバータを発表
～安定した出力電圧を供給、電源設計の簡素化を実現～
日本テキサス・インスツルメンツ（本社：東京都新宿区、社長：山崎俊行、略称：日本ＴＩ）は本日、昇降圧を自動的に切り替え、出力電圧を５Ｖで安定的に供給できる車載向けＤＣ／ＤＣコンバータ、『ＴＰＩＣ７４１００－Ｑ１』を発表しました。同製品は１．５Ｖから最大４０Ｖと広範囲の入力電圧幅において、電圧が過渡的に低下した場合にも、５Ｖの電圧を安定して供給でき、自動車メーカの厳しい要件にも対応します。またコンバータ単体で昇圧、降圧の両機能を備えるため、電圧調整の外付けコンポーネントを排除でき、設計の簡素化を実現します。さらにクロック・モジュレータを搭載し、可変調のスルーレート制御を行うことで、ＥＭＩ（電磁障害耐性）を最小限に抑えます。
本件に関する詳細はhttp://focus.tij.co.jp/jp/docs/prod/folders/print/tpic74100-q1.htmlより参照できます。
自動車に搭載されるＥＣＵ（車載向け電子制御装置）の点数は増加傾向にあり、その制御方法も複雑化しています。また要求される電力消費量の上昇に伴い、車載向け電源管理ＩＣには、高効率化と安定的な電圧供給の双方が求められています。新製品『ＴＰＩＣ７４１００－Ｑ１』は、こうした市場のニーズに対応してＴＩが新たに開発した、自動車専用のＤＣ／ＤＣコンバータです。
【 主な機能 】
●スイッチモード制御
－ ５Ｖ ＋／－ ２％，ノーマルモード
－ ５Ｖ ＋／－ ３％，低電力／クロスオーバーモード
●ＡＭ周波数帯外でのスイッチ周波数 ４４０ ｋＨｚ（標準）
●入力動作帯域 １．５Ｖ － ４０Ｖ（Ｖドライバ）
－ １－Ａロードカレント機能
－ ２００－ｍＡ ロードカレント機能 入力電圧２Ｖまで（Ｖドライバ）
－ １２０－ｍＡ ロードカレント機能 入力電圧１．５Ｖまで（Ｖドライバ）
●シャットダウン／低電力動作モードにより暗電流の最適化が可能
●デグリッジ・タイマとシステムへの信頼性を高める遅延時間の設定が可能な２つのリセット機能
●プログラマブルアラーム機能により任意の電圧設定による低電圧検出とアラーム出力
●有効な熱管理のための熱設計に効果的な放熱特性の高い表面実装パッケージ
【 ターゲット・アプリケーション 】
車載環境下において安定的な電源供給が必要なネットワーク制御システム
－パワートレイン制御
－シャシー制御
－安全走行制御
－ＩＴＳ
【 価格と供給について 】
『ＴＰＩＣ７４１００－Ｑ１』ＤＣ／ＤＣコンバータは現在量産出荷中です。日本ＴＩおよび販売特約店から、２０ピン ＨＴＳＳＯＰ ＰｏｗｅｒＰＡＤ？パッケージで供給されます。１，０００個受注時の単価は参考価格で１．７０ドルです。
【 車載向け市場におけるＴＩ 】
ＴＩの車載向け製品は、パワートレインからブレーキ、オーディオ、インフォテインメントにいたるまで幅広いシステム領域に広がっており、カー・エレクトロニクスの進展を後押ししています。なおＴＩは世界各国３６ヶ所の事業拠点において、ＩＳＯ／ＴＳ１６９４９：２００２認証を取得済みです。
その他ＴＩの車載向け製品の詳細については、同社のホームページ（http://www.ti.com/automotive 英語）をご参照ください。
＊ＰｏｗｅｒＰＡＤはテキサス・インスツルメンツの商標です。その他全ての商標ならびに登録商標はそれぞれの権利者に帰属します
【 テキサス・インスツルメンツおよび日本テキサス・インスツルメンツについて 】
テキサス・インスツルメンツ（本社：米国テキサス州ダラス、社長兼ＣＥＯ：リッチ・テンプルトン、略称：ＴＩ）は、グローバルな半導体企業であり、デジタル家電、ワイヤレス市場などに向けたＤＳＰ（デジタル・シグナル・プロセッサ）とアナログＩＣを中核とするトータル・ソリューションを提供しています。そのほか、教育関連テクノロジーを展開、世界２５ヶ国以上に製造・販売拠点を持っています。
日本テキサス・インスツルメンツ（本社：東京都新宿区、社長：山崎俊行、略称：日本ＴＩ）は、テキサス・インスツルメンツの子会社で日本市場における大手の外資系半導体サプライヤです。資本金は３６２億５，０００万円です。大分県日出、茨城県美浦に生産工場があり、茨城県つくばと神奈川県厚木にテクノロジー・センターがあります。 ＴＩに関する情報はインターネットでも発信しています。
【 読者向けお問い合わせ先 】
日本テキサス・インスツルメンツ株式会社
プロダクト・インフォメーション・センター（ＰＩＣ）
ＵＲＬ：http://www.tij.co.jp/pic/
以 上