ＶＧＪ、直噴ＦＳＩエンジン搭載で高出力・低燃費を両立した高級ＳＵＶ「トゥアレグ」
フォルクスワーゲン、新型「トゥアレグ」を発売
全グレードに高出力と低燃費を両立した直噴ＦＳＩエンジンを搭載
フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社（略称：ＶＧＪ、代表取締役社長：梅野 勉）は、フォルクスワーゲン初の本格高級ＳＵＶ「トゥアレグ」をモデルチェンジし、全グレードに直噴ＦＳＩエンジンを搭載、５月２９日（火） より全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーにて販売を開始します。
新型「トゥアレグ」は、フォルクスワーゲン初の本格高級ＳＵＶとして、スポーツカーにも匹敵するオンロード性能、本格的ラフロード性能、高級サルーンと同等の質の高い乗り心地を高次元で融合させる「３ ｃａｒｓ ｉｎ １」コンセプトを実現するモデルとして２００３年９月より販売し、好評を博しているモデルの後継車です。国内のプレミアムＳＵＶ市場において「トゥアレグ」は、発売以来７，２００台を販売し、年間の平均販売台数が約２，０００台に達するなど、同セグメントにおいて常に上位ランクに位置してきました。
今回発売するのは、排気量を車格に相応しく３．６リッターまで拡大し、パフォーマンスの大幅な改善を図りながらフォルクスワーゲンの直噴エンジンであるＦＳＩを採用することにより、実用燃費の改善を図った「トゥアレグＶ６」、そして同様にＦＳＩの採用によりダイナミックな走りと低燃費を実現しながら更に充実した装備によりラグジュアリーになった「トゥアレグＶ８」の２グレードです。全グレードのエンジンを刷新するとともに新しいエクステリアデザインを採用し、安全装備の更なる充実を図りました。
新型「トゥアレグ」のエクステリアにおける最大の変更点はクローム仕上げのワッペングリル及び新デザインのヘッドライトやバンパーを採用したフロントエンドです。さらにボディサイドには新形状のサイドミラーを備え、Ｖ８にはより大径の１９インチアルミホイールを採用、リヤのコンビネーションランプとスポイラーの変更などとあわせ、実に２，３００点もの部品が新規に開発されました。
また従来から搭載されていた安全装備はさらにレベルアップしました。
・ 砂利道などの比較的荒れた路面での制動距離を最大２０％短縮するＡＢＳプラス
・ 機能が強化された新型ＥＳＰ
・ コーナリング時の視認性を向上させるダイナミック＆スタティックコーナリングライト
・ 急ブレーキの際に自動的に点滅し、後続車に注意を促すオートハザードランプ
・ クルマが転倒不可避な状態に陥った場合にシートベルトテンショナーとカーテンエアバッグを作動させるロールオーバーセンサーの追加。
新型「トゥアレグ」ではこれら多くの新規開発部品を装着し、更にフォルクスワーゲンのシリーズ生産モデルにおいて初採用となるスマートエントリー アンド スタート システム “キーレスアクセス”を装備しながら、Ｖ６で５，４９０，０００円（旧型Ｖ６ Ｓｔｏｌｚ比で＋１６０，０００円）、Ｖ８で７，３５０，０００円（旧型Ｖ８ Ｓｔｏｌｚ比で＋２０，０００円）と競争力のある価格設定としました。
ＶＧＪでは、今回の新型「トゥアレグ」の発売により、競争が激化する輸入プレミアムＳＵＶ市場における「トゥアレグ」のプレゼンスをさらに高め、お客様から最も信頼されるブランドとなることを目指します。
＊ 関連資料「別紙」 参照
・ 製品概要
・ 主要装備
・ オプション装備・価格（税込）
※ ＦＳＩはフォルクスワーゲン グループの登録商標です。